Lithium Batteri: LiFePO4 165Ah 12V Bobilbatteri Heat Pro Camper Connect

Dette Lithium batteriet på 165Ah kan erstatte ditt 95Ah batteri under sete i bobilen din. Størrelsen er lik. Varme og Blåtann.

Siden batteriet har samme fysiske mål som et vanlig 95Ah batteri, passer det utmerket under setet i en bobil. Lithiumbatteriet er dermed utmerket for den som vil ha lavere vekt og mer kapasitet. Merk at med litiumbatteri kontra vanlig syrebatteri, vil den opplevde kapasiteten oppfattes som dobbelt så stor, altså vil dette bobil batteriet kunne tilsvare et 330Ah blybatteri i praktisk bruk.

Mye funksjoner - mye for pengene

Et bobilbatteri med varmefolie, bluetooth overvåking via app, display på batteriet med reset switch/bryter og CAN-port for kommunikasjon med Victron Cerbo GX, Cerbo-S GX eller andre Victron GX enheter.

Victron kommunikasjon

Victron kommunikasjon med Victron Cerbo GX er gjort mulig med CAN port. Ved bruk av VE.Can to CAN-bus BMS - Type E kabel, kan batteriet kobles direkte på Victron Cerbo GX, slik at batterispenning, SOC, ampere, lading og forbruk kan leses av i Victron VRM-portalen, på Victron display eller app. På denne måten er fjernavlesing av batteriet mulig i Victron universet, både med ekstern skjerm, med app på mobilen eller hjemmefra via Victron VRM portal (krever at Victron GX enheten er koblet til internett).

Lithium Connect serien

Med lithium Connect serien får man alle fordelene som med tidligere Lithium Heat Pro I, II og III batteriene, pluss at man får nytt display og CAN-bus kommunikasjon som nå. passer til Victron enheter. I tillegg har batteriet gjennomgått flere andre mindre interne oppgraderinger.

Display med reset knapp

Informativt display gir oversikt over status på batteriet. Estimert SOC kan leses av, man kan se om Bluetooth er tilkoblet, samt evt. feil. Med reset switchen er det enkelt å vekke batteriet om det er i dvale modus.

Miljøvennlig - uten bly

I motsetning til blybatteri inneholder dette batteriet ingen direkte miljøskadelige stoffer.

Lav vekt

Lithium batteriene har en svært lav vekt i forhold til tilsvarende blybatterier. I båter, bobiler og andre installasjoner der lav vekt er viktig, er disse batteriene uovertrufne. Siden batteriene også er mer effektive når det gjelder lading og utlading, klarer man seg som regel også med et batteri som er mindre i Ah/At enn tilsvarende blybatteri. Dette gir enda større besparelse både i vekt og volum.

Raskt å lade

Lithiumbatterier tar til seg lading mye bedre enn blybatterier. For eksempel kan man hurtiglade et 100Ah batteri som er tappet ned til 20% med en 50A lader. Batteriet topplades da på 1,5 time. Tilsvarende tar gjerne 5 timer med et blybatteri til ca. 90% og mer om man vil topplade det til 100%.

Holder på spenning

Lithiumbatterier faller ikke på samme måte i spenning under belastning som et blybatteri. Setter man en stor belastning på et blybatteri, faller spenningen raskt. Et lithiumbatteri leverer derimot stabil spenning selv ved stor belastning.

Hold oversikten med Bluetooth

Batteriet har innebygget Bluetooth modul, slik at du kan koble din smart telefon til batteriet og lese av status, se lading, forbruk, temperatur, spenning og mye mer.

App kan lastes ned fra Google Play: HC BMS

App er også tilgjengelig for iPhone: Åpne app butikken og søk etter HC BMS

Innebygget BMS

Batteriet leveres med en innebygget, avansert og effektiv BMS. BMSen holder styr på batteriets celler og beskytter det mot en rekke skadelige forhold. En god BMS er viktig for å sikre en lang levetid for batteriet.

Dvale eller ikke dvale

Batteriet har dvalefunksjon, slik at BMSen slår seg av for å spare strøm om det ikke er i bruk over en viss periode. På denne måten tåler batteriet å stå ubrukt over lang tid, uten å måtte vedlikeholdslades. I visse situasjoner ønsker man at batteriet ikke skal gå i dvale, da kan man via appen kan endre tiden det tar før batteriet går i dvale, eller man kan slå dvalefunksjonen helt av. Dersom man slår av dvalefunksjonen, må man passe på å holde batteriet oppladet, slik at BMS ikke tapper batteriet tomt over tid. I dvale reduseres standby forbruket fra 25mA til 0,15mA.

Lading ved lav temperatur

Dette batteriet har innebygget varmefolie. Dersom det lades i minusgrader, vil derfor varmefolien først varme opp batteriet, slik at det blir klart for hurtiglading.

Rimelig lithiumbatteri over tid

Selv om batteriet er dyrere enn f.eks. AGM batterier i innkjøp, så blir det rimeligere over tid.

• Den avanserte BMSen hindrer mange typer misbruk og sikrer riktig lading.
• Tåler mange sykluser i forhold til de fleste blybatterier.
• Rask lading og utlading gjør at man ofte klarer seg med et mindre batteri enn tilsvarende blybatteri.

Disse lithiumbatterier kan erstatte blybatterier direkte og kan derfor lades med de aller fleste elektroniske batteriladere med sluttspenning på +-14,6V
De fleste solcelleregulatorer kan også brukes. De stilles da inn på GEL og man setter temp.kompensasjon til 0.

Tekniske spesifikasjoner :

• Svært gode cyclingegenskaper
• Tåler mange dyputladinger
• Høy energitetthet, svært lav vekt
• Systemspenning: 12 volt
• Kapasitet: 165Ah, 2100Wh
• Batteriet skal stå tørt.
• Batteriet skal lades opp til 100% før bruk med en egnet batterilader.
• Temperaturområde:
  • Forbruk: -20°C til +60°C
  • Hurtiglading: 0C° til +45°C
  • Lading <5A: -20C° til 0°C
  •  BMS:
    • Maksimal lading: 82,5A
    • Forbruk kontinuerlig: 150A
    • Forbruk start: 700A (100ms)
    • Utkobling lav spenning: 10V
• Lengde: ca 35,5cm
• Bredde: ca 17,5cm
• Høyde: ca 18,8cm
• Vekt ca 15 kg